山东股票配资 1955年解放军首次授衔，为何铁道兵奠基人无缘参评，留下历史遗憾
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1955年，中国人民解放军进行了历史上的首次授衔。
这次授衔仪式对中国人民解放军的发展产生了历史深远的影响，它不仅标志着解放军的军队军衔制度从此正式确立，而且还为共和国的后世子孙留下了“十大元帅”、“十大将军”等一系列的历史佳话。
然而，在解放军进行首次授衔的过程中，仍有一批曾在革命战争年代立下过功勋的将领，遗憾地与军衔这项荣誉擦肩而过。
身为共和国首任铁道部部长，中国人民解放军铁道兵部队的司令员：
滕代远，
展开剩余92%就是其中的一位。
那么，究竟是什么原因让滕代远与中国人民解放军的首次授衔失之交臂？滕代远为共和国的发展究竟做出过怎样的贡献？今天的我们，应该给予滕代远怎样的历史评定？
中国人民解放军，为何1955年设立军衔制
1949年10月1日，毛主席在天安门广场的城楼上庄严宣布：中华人民共和国正式成立，历经土地战争、抗日战争和解放战争长达近二十余年革命的洗礼，一个饱经风霜的民族从此站了起来。
那些浴血沙场的人民子弟兵，为新中国的成立做出了不可磨灭的贡献。在人民的新生政权成立后，他们应当获得历史的殊荣。
因此，早在1950年，中国人民解放军的军衔授予就已经被提上日程。
然而，直到5年之后，中国人民解放军才进行历史上的首次授衔。
那么，究竟是什么原因，让中国人民解放军的首次授衔被一拖再拖呢？
从外部环境来看，中国人民解放军的首次授衔被一度搁置，与1950年6月朝鲜战争的爆发有着密不可分的联系。
1950年6月，朝韩边境发生激烈军事冲突，朝鲜战争爆发。1950年9月，以美国为首的联合国军强行介入朝鲜半岛局势，进行仁川登陆，朝鲜战争形势急转直下。
1950年10月，美国不顾中国多次警告，跨过三八线，攻占朝鲜首都平壤，并将战火烧至中朝边境的鸭绿江江畔。在朝鲜人民的出兵请求下，中国人民志愿军于
1950年10月“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，揭开了长达3年抗美援朝战争的帷幕。
朝鲜战争的爆发，让中国的诸多国防现代化建设事宜一度被搁置，中国人民解放军内部的军衔制度设置也不例外。倘若此时中国设置军衔制度，
按照革命战争年代的贡献对将士们论功行赏，显然对朝鲜战场前线的将士们有失公允，也不合时宜。
然而，在1953年朝鲜战争结束之后，中国人民解放军还是推迟了2年才设立军衔制，那这究竟又从何说起呢？
这其实与我军多年以来的一个优良传统有关，那就是官兵平等。官兵平等原则是毛主席在成立红军，进行三湾改编时为人民军队设定的一条铁律，着重强调
人民军队内部没有职务高低，只有分工之别，负责后勤补给的叫炊事员，负责行军打仗的叫指挥员，而不是“指挥官”，双方之间没有阶层上的差别。
如果解放军设立军衔制度，那么很有可能导致将士之间的军衔高低存在差别，
毛主席一直忧虑军衔制度的设立可能会影响人民军队官兵平等的精神传统，这也是为何军衔制度直到朝鲜战争结束后也没有设立的原因之一。
但是，军衔制度的设立也有军衔制度设立的好处。在朝鲜战争爆发期间，中国人民志愿军一度因为军衔制度尚未确立，
战场上官兵指挥系统不成体系，而为战场上的排兵布阵带来不小的困难。
因此，在朝鲜战争结束后，此前担任志愿军司令员，归国后担任首任国防部长的彭德怀就建议毛主席，早日设立军衔制度。彭德怀劝说毛主席道，苏联红军很早也设立了军衔制度，苏联红军也是人民军队，
但并没有因为军衔的设立而在当时放弃人民性，相反军衔制的确立能够激励战士们沙场建功立业，更好地为人民服务。
最终，毛主席接受了彭德怀的建议。1955年2月，全国人大会议正式通过了中国人民解放军设立军衔制度的议案，
被搁置长达5年之久的中国人民解放军军衔制这才被提上日程。
滕代远为何与解放军军衔擦肩而过
确立中国人民解放军军衔制度的提案被全国人大通过后，军衔制度的设立过程也并不是一帆风顺。因为授予解放军的将士们各自什么样的军衔，
同级军衔应该如何进行排序，也成为了摆在毛主席等人面前的一大问题。
1955年9月，中国人民解放军首次授衔得出“十大元帅”“十大将领”的结果，是今天被世人所熟知的授衔结果。但在这一授衔结果正式公布之前，
解放军的首次授衔曾有“十三元帅”“十一元帅”等好几个版本，其中有不少人主动放弃了评价元帅军衔的资格，才有后来的“十大元帅”“十大将领”。
其中，放弃元帅军衔制度的，包括毛主席、周恩来、邓小平等人。在最初的军衔制度授予计划当中，毛主席一度被评为元帅军衔的榜首，但是毛主席婉言谢绝道：
“我已经是国家领导人，不适合再获得军衔。新中国成立后，戒骄戒躁的工作作风应该继续保持，我应该做一个表率。”
同样拒绝获得元帅军衔的，还有邓小平。邓小平在革命战争期间，曾与刘伯承互为搭档，先后参加百色起义、晋冀鲁豫革命根据地开辟、挺进大别山和解放大西南，为新中国的革命事业做出了不可磨灭的贡献。
邓小平的搭档刘伯承也被评为元帅军衔，按照常理，邓小平获得元帅军衔当之无愧。
邓小平说道：
“我在国内担任政务工作，新中国成立后也在地方任职，在军队中担任元帅军衔，确实不合时宜，应当把这样的机会留给其他在沙场上建功立业的同志。”
在毛主席、邓小平以身作则的表率之下，许多在新中国成立后担任政务工作和地方领导的同志也纷纷放弃了参与军衔评定的资格，当时担任中国铁道部部长的滕代远就是其中的一员。
许多人为滕代远放弃军衔资格评定一事感到十分可惜，因为按照滕代远的革命履历和战场功勋，如果按照苏联的军衔制度评定标准，滕代远的军衔足以评定元帅军衔。
每当人们询问滕代远，究竟是因为什么原因不去评定军衔时，滕代远说道：
“能不能评定上军衔，对我来说无所谓，能为人民服务就行。”
虽然滕代远并没有获得中国人民解放军军衔，但是滕代远在革命战争年代所作出的革命贡献却为世人共睹。滕代远出生于1904年湖北麻阳的一户普通农民家庭，但是滕代远的家庭格外重视他的教育。1923年，滕代远以优异的成绩考入湖南是公立第二师范学校，
1924年滕代远加入共青团，1925年滕代远投身学生和农民运动，同年10月加入中国共产党，正式踏上革命征程。
1927年，蒋介石发动“四一二“反革命政变后，湖南军阀何健发动马日事变，大肆拘捕和屠杀湖南省内的共产党员。在湖南领导农民和学生运动的滕代远被迫转向地下活动。1928年，滕代远率领党支部来到湖南平江，与彭德怀取得联系，并且一起发起了平江起义。
在滕代远的带领下，彭德怀的军队与朱德、毛主席的红军会师，成为了最后一批登上井冈山的革命队伍。
1937年抗日战争爆发后，滕代远担任八路军总参谋长。在抗日战争进入最后的反攻阶段之际，滕代远与杨立三两人提出了著名的“滕杨方案”作为八路军的进攻路线。
在滕代远、杨立三两人的指挥下，八路军收复大片失地，抗日革命根据地的规模进一步扩大。
在解放战争期间，滕代远成为了叶剑英的左膀右臂，协助叶剑英一同规划解放军的进军作战任务。在徐向前率领华北军队与阎锡山的晋军进行交战期间，
滕代远积极为徐向前率领的华北部队提供军需物资，为山西全境的解放做出了不可磨灭的贡献。
1948年，随着解放区规模的不断扩大，中国人民解放军控制了越来越多的铁路，成立一支专门负责铁路运输安全的军队迫在眉睫。在这样的历史背景下，
滕代远临危受命，担任铁道兵司令员一职，成立了中国人民解放军历史上的第一支铁道兵部队。
新中国成立后，滕代远结局如何
1949年10月1日，新中国成立后，由于滕代远在革命战争期间具有丰富的铁路管理经验，因此他很快被推荐担任新中国第一任铁道部部长职务。
正所谓“要致富，先修路”，对于一个国家的工业化建设来说，铁路堪称是经济运输的大动脉。
在滕代远的不懈努力下，新中国在成立后不到十年的时间里，就先后成功修建成了成渝铁路、天兰铁路、丰沙铁路、包兰铁路、黎湛铁路、宝成铁路、鹰厦铁路等铁路运输线，使中国铁路运输线路的格局初具规模。
在中国的铁路工程建设进行期间，滕代远率领工程团队逢山开路，
遇水搭桥，不止一次亲临一线，这更让人们称赞滕代远是把根扎在基层的中国铁道部部长。
由于滕代远在新中国成立后担任铁道部部长一职，严格意义上来说也算是政务职务，因此在1955年，滕代远以自己已经担任政治职务为由，婉言谢绝了授予自己的军衔，这让他与授予军衔的一次历史机会失之交臂。
但是，滕代远却对此并不在意，在他心中为人民服务要比自己获得什么荣誉头衔更加重要。
更加难能可贵的是，在新中国成立后，滕代远从始至终都对自己的老上级彭德怀保持着强烈的尊重。在20世纪60年代，滕代远不止一次为彭德怀仗义执言，他说道：
“彭老总的脾气和性格是粗了一点，但是他话糙理不糙，从始至终把国家和人民看得比自己都要重要。大家和彭老总打了这么多年交道，应该对他的脾气秉性予以一定的包容。”
彭德怀得知滕代远为自己的说话解围后，一度为自己昔日这个十分重情重义的战友十分感动。
1974年12月山东股票配资，滕代远在北京病逝，享年70岁。
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